FacebookTwitter

Кругосветное путешествие 2018

MilongaTravel — кругосветный поход парусной яхты «Милонга» с опытной сборной командой из петербургских яхтсменов.
Лодку построила компания «Амета» в 2013 году в Санкт-Петербурге. В первой гонке, «Гогланд рейс-2013», команда взяла главный приз. Яхта «Милонга» известна как неоднократный призёр гонок открытого моря.  Лодка всегда привлекает внимание опытных яхтсменов серьёзным уровнем исполнения, наглядно демонстрирует профессионализм судостроителей из Санкт-Петербурга.

Программой плавания предусматривается участие яхты в международной Трансатлантической гонке ARC, посещение портовых городов-побратимов Санкт-Петербурга.
В ходе похода предстоят встречи с соотечественниками в десятках городов мира, пресс-конференции и интервью российским и зарубежным СМИ.
Маршрут кругосветного плавания также включает в себя посещение географических мест, которые относятся к истории путешествий и открытий русских мореплавателей.

Комплексное медийное сопровождение проекта.

Сайт проекта будет вестись на двух языках. Адрес в интернете — milongatravel.ru.
Страницы проекта в социальных сетях вконтакте и фейсбук. Съёмки репортажей и телепрограмм разместим в видеоблоге проекта.
Итогом проекта станет издание книги, фотоальбома, демонстрация итогового документального фильма с продвижением на специализированных кинофестивалях и телеканалах.
Проект поддерживает Правительство Санкт-Петербурга и лично губернатор Георгий Сергеевич Полтавченко.

 

 

Александр Богдашевский, инженер – кораблестроитель:

«Летом 2013 года судостроительная компания «Амета» спустила стальную крейсерскую яхту по проекту «Fоrnа 37» известного голландского дизайн – бюро «VаndeStаdt». Для всех работ этого бюро характерны сдержанный стиль, позволяющий судну долгие годы сохранять актуальность дизайна, а также гарантированные мореходные и скоростные качества.

Приобретенный компанией проект допускал выбор между стальным или алюминиевым вариантами корпуса. Сталь имела множество аргументов в свою пользу, но смущали традиционные стереотипы и представления о медленном и тяжелом крейсере. Однако мы доверились голландскому опыту стального судостроения, и результаты превзошли все ожидания — уже в первый сезон после спуска яхты мы одержали победу в самой штормовой гонке «Гогланд — Рейс 2013»! Даже в слабые ветра лодка неплохо идет практически на всех курсах, а дополнительный бушприт и огромный топовый ричер вызывают приятное внимание соперников.»

 

Оснащение яхты «Милонга».

На яхте далеко не аскетичный комфорт. Полный навигационный комплекс, газовая плита с духовкой, холодильник на 90 л, горячая вода, обогреватель на дизельном топливе, телевизор (он же монитор компьютера), микроволновая печь с грилем и даже специальный морской барбекю! Двигатель «LоmЬаrdiniLDW 1404 М» объемом 1.4 л и мощностью 40 л .с. снабжен фирменной системой теплообмена для бойлера горячей воды. Мощный инвертор позволяет не только заряжать несколько групп аккумуляторов, но и обеспечивает напряжением 220 В.

Все антенны, включая радар, удобно размещены на тарге, которая одновременно выполняет функцию шлюпбалки для надувного тендера. Крепление радара в специально разработанном самовыравнивающемся подвесе обеспечивает горизонтальное рабочее положение антенны при любом крене яхты.

Палуба выполнена из натурального тика — идеального антискользящего покрытия, она не раскаляется на солнце и поддерживает добротную под палубную теплоизоляцию из полиуретана, а также являет собой предмет законной и неоспоримой гордости владельца. Мебель из ценных пород дерева гармонично дополняют представление о яхте«не на один день». Своим исполнением и проявленными качествами лодка вызвала заслуженный интерес со стороны многих опытных яхтсменов, свидетельствующий о значительных перспективах строительства подобных металлических яхт у нас в России.

 

 

Для предложения Вашей кандидатуры следует заполнить анкету.

Окончательное решение будет принято после персонального собеседования.

 

Поделитесь этой информацией с друзьями! :-)
  • 11
  •  
  •  
  • 2
  •  
  •  
  •